go to main dev
  • Hankook Tire & Technology-Tires-Ventus-Ventus S1 Noble2-H452-KV

Desempenho
Onde comprar
Onde comprar 0
0Produtos visualizados recentemente

O pneu ideal de desempenho equilibrado

Hankook Tire & Technology-Tires-Ventus-Ventus S1 Noble2-H452-The ideal balanced performance tire

Conceito avançado de padrão assimétrico

Aqua hydro block positivo

O design 'aqua hydro block' avançado foi desenvolvido por meio da simulação de aquaplanagem 3D para proporcionar frenagem altamente eficaz em piso molhado.

Estabilidade em curva e redução de ruído

A aplicação do design de bloco reto na parte externa do pneu ajuda a evitar o ruído e aumenta a aderência nas curvas.

Máxima aderência para uma condução de alto desempenho

Aplicação de micro-ranhuras 3D

O desempenho de manuseio é aprimorado através de micro-ranhuras tridimensionais que mantêm um estado seguro durante a aceleração, frenagem e curvas.

Tecnologia de perfil

O Ventus S1 Noble² apresenta um perfil de raio triplo que mantém a máxima aderência sob condução de desempenho ultra-elevado.

Máxima aderência para uma condução de alto desempenho

Design semi-rib

Conventional

Ventus S1 noble²

Ventus S1 noble²

O design exclusivo do bloco externo utilizado pelo Ventus S1 Noble² proporciona maior estabilidade e desempenho de manuseio.

Baixo ruído e maior conforto de condução

Tecnologia de análise de vibração 3D

O perfil de molde avançado projetado para o Ventus S1 Noble² proporciona uma pressão de contato uniforme no centro e nos blocos do ombro para um desempenho de frenagem estável. Através da aplicação do bloco reto na parte externa do pneu foi reduzido o ruído da estrada.

Tecnologia pitch design

O design 5-Pitch do bloco da banda de rodagem permite uma ótima dispersão de ruído para uma condução silenciosa e confortável.

Baixo ruído e maior conforto de condução

  • Durabilidade para uma condução estável

    Tecnologia de nova estrutura

    No design do Ventus S1 Noble² foi aplicada a fita de enchimento lateral para aumentar a durabilidade. A lâmina de borracha incorporada entre a 1ª e a 2ªcintas, evita a separação da borda da cinta do pneu e aumenta a durabilidade.

    Tecnologia de nova estrutura

    No design do Ventus S1 Noble² foi aplicada a fita de enchimento lateral para aumentar a durabilidade. A lâmina de borracha incorporada entre a 1ª e a 2ªcintas, evita a separação da borda da cinta do pneu e aumenta a durabilidade.

  • Tecnologia Stiffness Control Contour Theory
    (Tecnologia SCCT)

    A tecnologia SCCT foi projetada para uma deformação uniforme do perfil. Se o perfil da carcaça não for mantido uniforme, a pressão sobre a carcaça será concentrada em um ponto específico (borda da correia ou borda da carcaça virada para cima). Pelo contrário, a tecnologia SCCT garante uma distribuição uniforme de pressão para aumentar a durabilidade.

    A tecnologia SCCT foi projetada para uma deformação uniforme do perfil. Se o perfil da carcaça não for mantido uniforme, a pressão sobre a carcaça será concentrada em um ponto específico (borda da correia ou borda da carcaça virada para cima). Pelo contrário, a tecnologia SCCT garante uma distribuição uniforme de pressão para aumentar a durabilidade.

Prémio

  • Winner
    Prémio
    if Design Award
    Publicação
    2015

  • Especificações